Em poucos minutos

Nossa saúde…

15h32m – Vigilância Sanitária interdita enfermaria da Santa Casa de Misericórdia

Nossa educação…

14h31m – Protesto de professores fecha Rua das Laranjeiras

Nossa religiosidade…

14h29m – Padre de 89 anos é feito refém em Igreja

Nossa segurança…

14h14m – Tiroteio fecha Avenida Vicente de Carvalho por alguns minutos

Nossa locomoção…

14h08m – Manifestação de professores provoca fechamento da Pinheiro Machado

Nossa alimentação…

12h31m – Fiscais encontram 18 kg de alimentos vencidos no Supermercado Zona Sul

Até o repouso de nossos entes queridos…

14h03m – Bandidos em fuga invadem cemitério e roubam carro

Tudo indo pras cucuias.

Inclusive a abreviação de “minutos”, que no Globo Online sempre vira “metros”.

Acabei de decidir: são tantos os problemas que sou contra as Olimpíadas de 2016 no Rio de Janeiro. Fala sério !

Admitindo

“Eu, Nelson Ângelo Piquet, nascido em 25 de julho de 1985 em Heidelberg, Alemanha, morando atualmente em Mônaco, disse o que segue:

1 – Salvo prova em contrário, os fatos e declarações contidas neste depoimento são baseadas em fatos e assuntos de meu conhecimento. Acredito que os fatos e declarações contidos neste depoimento são verdadeiros e corretos. Sempre que quaisquer fatos ou declarações não estiverem dentro de meu próprio conhecimento, eles serão verdadeiros ao melhor de meu conhecimento e crença e, se este for o caso, indico a fonte deste conhecimento e desta crença.

2 – Faço esta declaração voluntariamente à FIA, a fim de permitir que ela exerça suas funções de supervisão e regulamentação no que diz respeito ao Mundial de Fórmula 1.

(…) 6 – Durante o GP de Cingapura, realizado no dia 28 de setembro de 2008, fui convidado pelo Sr. Flavio Briatore, que é tanto meu ‘manager’ quanto diretor da equipe Renault, e pelo Sr. Pat Symonds, diretor técnico da mesma equipe, a bater deliberadamente meu carro, a fim de influenciar positivamente o desempenho da Renault no evento em questão. Concordei com esta proposta e conduzi meu carro para acertar o muro, provocando um acidente entre as voltas 13 e 14.

7 – A proposta de provocar deliberadamente um acidente me foi feita pouco antes da corrida, quando fui convocado pelo Sr. Briatore e pelo Sr. Symonds no escritório do Sr. Briatore. O Sr. Symonds, na presença do Sr. Briatore, perguntou se eu estaria disposto a sacrificar minha corrida pela equipe por um safety car. Todo piloto sabe que o safety car entra na pista quando há um acidente que a bloqueia ou joga detritos, ou quando há um carro parado onde é difícil resgatá-lo, como foi o caso.

Leia o texto completo aqui.